Dè sau Inox - SH
Giá bán: Liên hệ
Thiết kế SH125i - Kiệt tác thiết kế đậm chất châu Âu được thổi một luồng gió mới với việc bổ sung phiên bản đen mờ nam tính dành riêng cho phiên bản 150 cc. Sắc đen mờ trên thân xe, logo đỏ nổi bật, sự thay đổi màu sắc của các chi tiết đem tới hình ảnh tổng thể mạnh mẽ, phóng khoáng và đẳng cấp. Những phiên bản khác vẫn giữ trọn nét đẳng cấp, thanh lịch với sự kết hợp màu sắc tinh tế, thời thượng.
khuyến mãi
SH mới bố trí lại bình xăng đặt ở sàn xe, làm tăng khoảng cách trục bánh xe và góc lái so với phiên bản cũ, giúp người lái tràn đầy tự tin khi linh hoạt làm chủ hoàn toàn chiếc xe.
Hộc đựng đồ được nâng cấp cực rộng rãi mà vẫn giữ nguyên thiết kế thon gọn. Không chỉ được tăng thêm về mặt dung tích mà hộc chứa đồ còn tiếp tục được trang bị đèn soi hộc đồ, giúp khách hàng dễ dàng tìm kiếm các vật dùng trong điều kiện thiếu ánh sáng.
Với vẻ ngoài sang trọng cùng công nghệ hiện đại, tối ưu hoá khả năng chống trộm
Đồng hồ được thiết kế mới, với phần đo vận tốc lớn được đặt ở giữa, có thiết kế đơn giản để người lái dễ dàng quan sát các thông số tức thì.
Đồng thời, đồng hồ tốc độ được thiết kế tách biệt với màn hình hiển thị thông số, đem đến nét độc đáo, hiện đại cho tổng thể cụm đồng hồ trung tâm
Dung tích hộc chứa đồ lên đến 28L, cho phép người lái mang thêm được nhiều vật dụng. Ngoài ra, hộc còn tích hợp thêm cổng USB tiện dụng cho phép sạc pin điện thoại khi cần.
Tay lái bên trái có thêm công tắc đa dụng để dễ dàng chuyển đổi qua lại giữa các màn hình và chế độ khác nhau.
Được thay đổi vị trí ra phía trước, giúp việc đổ xăng thuận tiện hơn khi không cần mở yên xe.
Là bước tiến so với thế hệ động cơ eSP cũ, động cơ eSP+ mới giúp mẫu xe vận hành mạnh mẽ vượt trội, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường
Đánh dấu bước đột phá trong công nghệ động cơ của Honda Việt Nam, giúp tăng tối đa hiệu suất hoạt động, mang lại cảm giác lái tự tin, đầy phấn khích
Hệ thống HSTC sử dụng cảm biến tốc độ quay ở bánh trước và bánh sau để tính toán độ trượt của bánh sau. Lượng mo-men xoắn của động cơ được kiểm soát bằng lượng nhiên liệu đưa vào sau khi đã được tính toán từ tỷ lệ trượt bánh, hỗ trợ chống trượt khi tăng ga.
(*) Chức năng được trang bị trên phiên bản ABS.
Giúp tự động ngắt động cơ khi xe dừng tạm thời và khởi động lại dễ dàng, giúp tiết kiệm tối đa nhiên liệu
Hệ thống phanh ABS được trang bị trên cả 2 bánh cho phép người lái tự tin trong mọi tình huống như phanh gấp khi đường trơn hoặc trời mưa
Cụm đèn trước được trang bị đồng bộ công nghệ LED hiện đại và cao cấp, kết hợp hài hoà cùng thiết kế phần đầu xe cân đối tạo ra nét độc đáo đặc trưng của dòng xe SH.
Ngoài ra, hệ thống đèn pha trên SH mới có tính năng tự động bật sáng, giúp nâng cao khả năng hiện diện của xe khi lưu thông trên đường phố, cả ban ngày và ban đêm.
SH125i/150i CBS: 133kg
SH125i/150i ABS: 134kg
2.090mm x 739mm x 1.129mm
1.353mm
799mm
146mm
7,8 lít
Trước: 100/80 - 16 M/C 50P
Sau: 120/80 - 16 M/C 60P
Ống lồng, giảm chấn thủy lực
Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
SH 125i: 9,6kW/8.250 vòng/phút
SH 150i: 12,4kW/8.500 vòng/phút
0,9 lít khi rã máy
0,8 lít khi thay nhớt
SH 125i: 2,46 lít/100km
SH 150i: 2,24 lít/100km
Vô cấp, điều khiển tự động
Điện
SH 125i: 12N.m/6.500 vòng/phút
SH 150i: 14,8N.m/6.500 vòng/phút
SH 125i: 124,8cm³
SH 150i: 156,9cm³
SH 125i: 53,5mm x 55,5mm
SH 150i: 60mm x 55,5mm
SH 125i: 11,5:1
SH 150i: 12,0:1